Trek de Westfrisiaweg vanaf de Florasingel in Bovenkarspel rechtstreeks door het Markermeer door tot de Houtribdijk. En leg een nieuwe noord-zuidverbinding aan tussen Hoogkarspel en Lutjebroek met een tunnel onder het spoor.

De VVD-partijen van Drechterland en Stede Broec hebben hiervoor met steun van de Westfriese Bedrijvengroep (WBG), voor gepleit tijdens het door de liberalen georganiseerde werkbezoek van Statenleden van de provincie Noord-Holland.

Statenleden van onder meer BBB, CDA, VVD en JA21 zijn vrijdag op locatie bijgepraat over de woningbouwplannen Nijevoert in Bovenkarspel en Hoogkarspel-Zuid.

De middag begon in het gemeentehuis van Stede Broec met een presentatie van WBG-voorzitter Hans-Peter Baars. Hij  hield een pleidooi over het belang van samenwerking op het gebied van bereikbaarheid. Volgens de VVD en de WBG is de N307 nog niet af, want deze stopt bij Broekerhaven. De WBG heeft een bestaand plan van de plank gehaald om de aansluiting van de Westfrisiaweg op de Houtribdijk te verbeteren en dit biedt ook kansen voor bedrijvigheid, woningbouw en recreatie. Concreet betekent dit plan om de Westfrisiaweg vanaf de Florasingel in Bovenkarspel rechtstreeks door het Markermeer aan te sluiten op de dijk. Baars: ,,Op deze manier kunnen we ook de Randstad ontlasten met ’de tweede ring van Amsterdam’.’’

Nijevoert

De Stede Broecer VVD-fractievoorzitter Joey Leeuwinga benadrukt het belang van de aanwezigheid van de provincie: ,,Zonder de provincie kunnen veel plannen van de gemeenten niet doorgaan. Vooral op het gebied van snel bouwen en geld voor wegen en OV-knooppunten is de provincie een partner.’’ Wethouder Nico Slagter van Stede Broec nam de Statenleden mee in de voortgang en uitdagingen van Nijevoert, het woningbouwplan tussen en van Enkhuizen en Stede Broec. Nijevoert is qua plan al vergevorderd, maar financieel gezien liggen er nog voldoende uitdagingen, zoals de door de provincie goedgekeurde ontsluiting op de Randweg en de infrastructuur rond station Bovenkarspel-Flora. De provincie heeft hier gelden voor beschikbaar gesteld. Stede Broec kan hierop inhaken, zodat de eerste paal, zoals gepland, in 2026 de grond in kan.

Hoogkarspel-Zuid

In het gemeentehuis van Drechterland nam wethouder Marcel ten Have de aanwezigen mee in de gebiedsontwikkeling van Hoogkarspel Zuid. Dit plan behelst de bouw van 1500-2000 woningen met eigen voorzieningen, zoals winkels, een gezondheidscentrum en een basisschool. De wens is om dit een groene wijk te laten worden met veel water waarbij rekening wordt gehouden met een veranderend klimaat. Het streven is wat de VVD betreft om in 2030 al zeker 300-500 woningen op te hebben geleverd. In 2025 moet de toekomstbestendige naam van het plan bekend worden en in 2026 wordt het plan afgerond, zodat er dan gebouwd kan gaan worden.

De provincie denkt graag mee over woningbouw, mobiliteit en OV-knooppunten. Statenlid Bas de Wit (VVD) wijst op het belang van samenwerking: ,,De plannen die wij gezien hebben, versterken de woon- en leefomgeving in dit deel van West-Friesland. Met de aanwezigheid van de Westfrisiaweg en de spoorverbinding naar Amsterdam is dit een logische locatie voor grootschalige woningbouwontwikkeling.” Dat betekent volgens hem overigens niet dat de provincie alle financiële vraagstukken kan helpen oplossen. ,,Voor een investering van deze omvang is steun vanuit Den Haag essentieel. De provincie kan zeker helpen bij deze lobby.”

Noord-zuidverbinding

Het werkbezoek bestond ook uit een schouw bij beide woningbouwlocaties. De bottleneck van de plannen in combinatie met de bestaande dorpsbebouwing werd meteen duidelijk voor de aanwezigen: de vele verkeersbewegingen op het drukke wegennet van Bovenkarspel en Hoogkarspel. Ook de grote hoeveelheid agrarisch verkeer werd zichtbaar bij de woningbouwlocaties.

Stede Broec en Drechterland hebben hier al een oplossing voor op het oog: een nieuwe noord-zuidverbinding tussen Hoogkarspel en Lutjebroek. ,,Een tunnel – ProRail laat geen bovengrondse spoorwegovergang meer toe – onder het spoor door ter hoogte van De Evendeel moet de huidige noord-zuidverbindingen, zoals de Raadhuislaan en de Nieuweweg, ontlasten. De financiering is hierin een grote uitdaging waarmee de provincie kan helpen’’, aldus fractievoorzitter Robbert Oud van de VVD Drechterland.

’Gezamenlijke uitdaging’

De Statenleden kunnen wat de VVD-partijen aan de slag met de uitdagingen die door de bestuurders uit Drechterland en Stede Broec zijn aangedragen. ,,We hopen samen met de provincie hierin op te kunnen trekken, want we staan voor een gezamenlijke uitdaging voor het bouwen van heel veel woningen. Ook moeten we als gemeenten én heel West-Friesland ons beter laten zien in Haarlem en ook in Den Haag’’, stellen VVD-ers Robbert Oud en Joey Leeuwinga.

Back To Top